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Pourquoi roule-t-on à droite ?

De nos jours, les véhicules roulent tous à droite sauf chez nos amis Anglophiles, les pays comme l'Angleterre, l'Irlande, l'Australie, le Japon... !

ChevalierDe tout temps, l'usage a voulu que l'on roule à gauche.
En effet, de leur temps, les chevaliers portaient leur épée sur la gauche et voulaient pouvoir dégainer sans risquer de blesser le cheval lors de la bataille.
L'habitude fut conservée par les cochers anglais.

En France, les diligences étaient attelées sans cocher. Elles étaient dirigées par des postillons montés sur le cheval de gauche. Ceux-ci préféraient garder le cheval qu'ils ne montaient pas sous le contrôle de leur bras le plus fort, c'est-à-dire le droit.
Afin de ne pas être écrasé entre le bas-côté et l'attelage en cas de chavirement, il était donc nécessaire qu'ils roulent sur le côté droit de la route.

Se laissant convaincre par ces arguments, Napoléon (sans doute trop content de faire l'inverse des Anglais...) édicta une loi qui est appliquée depuis 1851.

Sacré Napoléon !

 

Rouler, du latin rota : roue
Déplacer, mouvoir une chose en la faisant tourner sur elle-même.

 

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Le sviez-vous ?

Changer une roue
Changer une roue de voiture :

1. Mettre la voiture à l'arrêt, frein à main tiré.

2. Placez une cale devant la roue diagonalement opposée.

3. Mettre le cric sous la voiture au niveau du point de renfort, et soulevez légèrement sans pour autant libérer la roue.

4. Dévissez les boulons avec la clef, puis soulevez la voiture de façon à pouvoir tourner la roue et l'enlever.

5. Changer la roue.

6. Les boulons se dévissent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et se revissent dans l'autre sens.

Jin TONIC, professeur de sport sur CToutMoi

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